扭矩趋势 · P0349.42 N·m
量测值 基线 48 N·m
当前分析窗口:14:34–15:20规格:43–53 N·m
P03 紧固点没有出现批量越限,但扭矩中心、角度离散和重试行为同时变化。数字员工已关联 PFMEA、控制计划和相似案例,等待工程师确认。
正在载入可复现演示数据…
扭矩没有越限,但中心位置在上移,角度波动和重试也同时增加。把这些信号放在一起,能比单点越限更早看到风险。
正式 PFMEA 不由模型改写。动态指数只把过程、设备、质量影响和上下文放在同一张风险卡中。
优先验证套筒磨损与工具标定漂移,同时保留连接件批次差异这一替代假设。
| 候选原因 | 置信度 | 依据 | 现场验证 |
|---|
正在读取子图…
节点和关系直接来自比赛样例本体。
正在读取关系路径…
检索从 P03 和 TOOL-TG-07 开始,沿明确关系找到质量特性、失效模式、候选原因和验证动作。每条路径保留关系代码,取回内容与最近 24 次时序数据一起写入风险卡。
| 编号 | 任务与验收依据 | 责任角色 | 时限 | 状态 |
|---|
演示按钮只生成飞书多维表格字段预览,不会发送网络请求。真实接入需由企业提供应用权限、字段映射和审批策略。
49 个滚动窗口
结果只说明仓库内的模拟场景可以复现、检测和生成完整风险卡。真实试点需要按车型、程序号和紧固点重新分层,并用企业数据校准阈值。